Európa összekapcsolása nagy sebességű vasúton
Legyen szó családlátogatásról az ünnepek alatt, egy hétvége barátokkal való eltöltéséről vagy egy külföldi munkakonferencián való részvételről, az Európán belüli utazásnak egyszerűnek, gyorsnak és fenntarthatónak kell lennie. A Bizottság ezért új javaslatokat fogadott el Európa nagy sebességű vasúti hálózata kiépítésének felgyorsítása, valamint a megújuló és alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagokba történő beruházások fellendítése érdekében. Céljuk, hogy a versenyképesség és a fenntarthatóság elvei alapján hatékonyabbá, összekapcsoltabbá és hozzáférhetőbbé tegyék az uniós közlekedési rendszert.
A transzeurópai közlekedési hálózatra (TEN-T) építve az új nagy sebességű vasúti cselekvési terv célja az utazási idő csökkentése és a vasút vonzóbbá tétele a rövid távú járatok helyett. Mivel a vonatok elérik a 200 km/h vagy annál nagyobb sebességet, az uniós fővárosok közötti utazási idő jelentősen csökkenni fog
Az új, határokon átnyúló összeköttetések gyorsabb és egyszerűbb utazásokat is lehetővé tesznek, például:
Lisszabon–Madrid–Párizs
Tallinn – Riga – Vilnius – Varsó
Annak érdekében, hogy ez a jövőkép valósággá váljon, a terv konkrét intézkedéseket határoz meg, például:
A gyorsabb utazás, a könnyebb foglalás és a megfizethetőbb árak mellett a terv enyhíti a torlódásokat és felszabadítja a kapacitást a hagyományos vasútvonalakon, fellendítve a regionális gazdaságokat és az idegenforgalmat.
A csomag második része, a fenntartható közlekedésre vonatkozó beruházási terv közös megközelítést határoz meg a megújuló és alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagokba történő beruházások fellendítésére, a légi közlekedésre és a vízi közlekedésre összpontosítva. A RefuelEU Aviation és a FuelEU Maritime céljainak eléréséhez 2035-ig mintegy 20 millió tonna fenntartható üzemanyagra lesz szükség, ami a becslések szerint 100 milliárd EUR összegű beruházást igényel.
Forrás: Európai Bizottság
